Stéphane Clair, Michel Bourgeois et
Reynald Moinet sur le podium.
Ce n’est un récital mais un
véritable « show » qui a été réalisé par Michel Bourgeois (Mitsubishi
Lancer Evo 8) qui a assuré « son » spectacle sur ce dernier chrono
avec le scratch « pour le plaisir ». En récompense, cela lui vaut les
acclamations du public venu l’applaudir sur ce « festival » d’Automne
marqué par la consécration de sa star : Stéphane Clair (Mitsubishi Lancer
Evo 9), grand vainqueur de cette 53ème édition d’un Rallye d’Automne
surprenant. Avec Clair et Bourgeois, Reynald Moinet (BMW 318 Compact) complète
ce podium inédit.A ce podium, il faut
associer le grand vaincu du jour : Mickaël Faucher (Escort Cosworth) qui
aurait mérité d’y figurer.
Comme dans la chanson de Charles
Aznavour « Je me voyais déjà en haut de l’affiche »,
Michel Bourgeois (Mitsubishi Lancer Evo 9) s’y voyait bien et il l’est à
l’issue de ce 13ème chrono qu’il remporte. Il monte sur la deuxième
place du podium du Rallye d’Automne version 2008 derrière l’homme du jour
Stéphane Clair (Mitsubishi Lancer Evo 9) qui n’a terminé que 3ème de
ce chrono derrière Reynald Moinet (BMW 318 Compact) euphorique. Il ne reste
plus qu’un seul chrono et le « pochette surprise » du podium
d’arrivée contient, pour l’instant un tiercé qui valait bien du 100 contre 1
avec les Mitsu de Clair et Bourgeois et la BMW 318Compact de Moinet.
Il ne reste plus que deux ES avant
l’arrivée à la Rochelle et Stéphane Clair (Mitsubishi Lancer Evo 9) a un peu
levé le pied. Le fait marquant sur cette ES est l’abandon de Mickaël Faucher
(Escort Cosworth) qui avait des problèmes de turbo et a été victime, sur ce
chrono, d’une sortie de route. Si la victoire ne peut plus échapper, sauf gros
problème, à Stéphane Clair, en revanche tout est encore possible pour les deux
marches du podium avec une grosse bagarre attendue entre Eric Boreau (206
RC), Michel Bourgeois (Mitsubishi Lancer Evo 8) et Reynald Moinet (BMW 318
Compact) qui fait un début de troisième boucle fabuleux.
Première ES de cette dernière boucle
et nouveau chrono scratch pour Stéphane Clair (Mitsubishi Lancer Evo 9) qui
reprend encore 5’’1 à Mickaël Faucher (Escort Cosworth) qui n’a pas eu le temps
de changer son turbo ce qui risque d’être un très gros handicap pour la fin du
rallye. Pour le compte de la 3ème place, belle empoignade entre Eric
Boreau (206 RC) déchaîné et Michel Bourgeois (Mitsubishi Lancer Evo 8) qui a
réussi la journée parfaite.
Dernière ES de cette deuxième boucle
et nouveau chrono scratch pour Stéphane Clair (Mitsubishi Lancer Evo 9) qui a
maintenant, à l’issue de ce chrono, 38’’3 d’avance sur Mickaël Faucher (Escort
Cosworth) en grande difficulté avec un turbo défaillant ! Heureusement
l’assistance est juste après ce chrono et Mickaël Faucher devrait pouvoir
réparer et conforter sa 2ème place puisqu’il possède plus de 1’50
d’avance sur un duo de choc composé de Michel Bourgeois (Lancer Evo 8) et Eric
Boreau (206 RC) qui ne sont séparés que par 1’’. Une belle fin de course en
perspective.