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Résultats officiels et définitifs |
Mille excuses à Véronique et Patrice LAROCHE, au sujet desquels nous avons fait mention dans notre reportage "à chaud" d'une pénalité de 15''. Soucieux d'être réactifs (peut-être même trop !), nous avons hâtivement exploité une donnée qui s'est avérée érronée.
Dont acte, et même si le classement en demeure inchangé, l'erreur se devait d'être corrigée, ce qui est maintenant chose faite... PG.
Vers 18h30, le Collège de Direction de course officialisait les résultats et confirmait les pénalités infligées. Philippe REBIERE alors 9ème, se voyait même mis hors course, son auto n'ayant pas regagné le parc fermé en fin d'épreuve.
Michel HAYET, associé à Gilles CHAPEAU remporte là son 4ème PRINTEMPS DE BORDS (après ceux de 1999, 2001 et 2005).
Patrice & Véronique LAROCHE manquent un magnifique doublé (après leur victoire en 2008) pour 3''4 seulement !...
Thierry LANDAIS-Ludovic TOUVRON complètent ce podium 2009, après avoir remporté le terrible bras de fer engagé avec Arthur et Mathias DE SOUSA (4èmes) et Romuald LEZEAU-Johnny LAROCHE (5èmes).
Signalons également la superbe prestation de Laurent ETIE-Flavien SAGOT (6èmes), bien placés dès le prologue et qui ont fait preuve d'une régularité absolue tout au long du rallye.
Moins heureux, Samuel BEZINAUD qui se forgeait une victoire finale à coup de temps scratchs, voyait dans l'ES 5 un simple problème de capteur oter toute puissance à son auto. Cet incident lui faisait perdre 1' 10''... et par la même ruinait tous ses espoirs de podium.
Les classements ont été déclarés définitifs... sous réserve des résultats des contrôles antidopage effectués sur les 3 premiers pilotes classés ainsi que sur 2 autres, tirés au sort parmi ceux terminant entre les 4ème et 10ème places.
17h50 : Nombre d'arrivants : 97
nombre d'abandons : 34
Pour l'anecdote, même si le fait est tout ce qu'il y a de plus sérieux, un contrôle anti-dopage est en ce moment diligenté par JEUNESSE ET SPORTS auprès de 5 pilotes.
Pour le reste, on attend toujours l'officialisation des résultats...
17h32 : Les VH en ont également terminé, et là les choses semblent devoir être nettement plus limpides. Bernard DEES, navigué par Daniel MIRAMBEAU, aura totalement maîtrisé sa Talbot Sunbeam Lotus, puisqu'il l'emmène à la victoire pour sa première sortie en compétition !
Seconds à 21'' 9, Christian & Annick POUMERI auront su utiliser toute la puissance de leur BMW 323 I pour effectuer une belle remontée après un début de rallye très prudent.
Alain & Gwenaël MARIEN à bord de leur Ford RS 2000 accrochent le podium, à 26'' 1 des vainqueurs.
Les BESSON et leur Berlinette A 110 finissent 4èmes, devant la R12 Gordini d'Olivier PONTHIEU.
Sont également classés J-Ph LE CAM-Sébastien SULLAM (6°), Laurent ABADIE-Maylis FERNANDEZ (7°) et Ch BESSARD-DUPARC - Ph. GOUDROYE (8°). Un seul abandon est à noter... comme quoi, les "anciennes" peuvent se montrer aussi résistantes, voire davantage, que bon nombre de "modernes".
16h54 : voici plus de 2 heures que toute connexion à notre site était devenue impossible !... alors que nous avions tant à dire... et qu'il y aura certainement encore beaucoup à dire...
La bagarre a été royale sur les ES 6 et 7, les ténors se battant à coups de dixièmes, pour finalement s'achever sur la victoire (la 4ème ici même) de Michel HAYET-Gilles CHAPEAU.
Le dénouement n'en est pas pour autant encore officiel. En effet, une pénalité d'1 minute (contestée par l'équipage), infligée à Philippe REBIERE, pour départs anticipés, pourrait bouleverser le podium. En cas de confirmation, la seconde place devenue vacante reviendrait au couple LAROCHE, devant Thierry LANDAIS-Ludovic TOUVRON.
Arthur DE SOUSA accrocherait alors une belle 4ème place.
Le collège de Direction de Course délibère après avoir entendu les intéressés... à suivre, donc. |
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14h35, avec BEZINAUD qui se présente à l'instant même au départ de l'ES 6, |
14h35, avec BEZINAUD qui se présente à l'instant même au départ de l'ES 6, s'ouvre le dernier acte : pourra-t'il combler ses 57'' de retard ?... même lui n'y croit plus. Il faut avouer que les 10,100 km chronométrés restant ne lui permettront pas de réaliser une telle remontée.
Ptite précision pour les 2 autos déclarées en feu précédemment ; rien de grave, les équipages n'ayant eu aucun "bobo", ces débuts d'incendie ayant été rapidement circonscrits.
14h24 : nous apprenons que le VH n° 176 de Laurent & Anthony LACHAIZE ne s'est pas présenté au départ de l'ES 4, suite à un incident mécanique survenu sur leur Opel Kadette. Ainsi s'achève prématurément sa toute première participation à un rallye VHC.
14h10 : rencontré sur le parc de regroupement, Samuel était quelque peu abattu. Victime d'un problème de capteur, il a perdu toute la puissance de son auto lors de son 2ème passage à Puy du Lac ; la sanction fut immédiate : 1' 10'' de perdue sur ses poursuivants...
13h45 : en attendant de vous faire un nouveau point de ce qui se passe en tête du rallye, regardons un peu derrière... pour voir que les abandons se multiplient en cette mi-journée : ils sont maintenant 26 à avoir dû renoncer. 105 équipages restent en course. |
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